Galerie ovládačů - Controllers Gallery
Na této stránce se budete seznamovat s možnými konstrukčními variantami vás, kteří jste se rozhodli postavit elektronický ovládač z mé stránky. Budiž tato stránka inspirací. Dotazy směrujte na diskuzní fórum tohoto webu.
Před konstrukcí, se kterou jsem dělal návod "step by step" jsem sestavil první prototyp. První tři fotografie tohoto kousku můžete vidět níže. Hned na úvodu chci podotknou, že nikdy nebudu preferovat zastavění do "profi" pouzdra, naspříklad od ovládače PARMA. Vede mě k tomu ryze praktický důvod. Ovládač mám otevřený proto, abych kdykoli měl možnost rychle opravit nenadálou poruchu. Z mého hlediska je i tento prototyp vzhledově přijatelný. Bytové nebo oděvní doplňky na svých stránkách nebudu prezentovat. Stejně tak si myslím, že můj diodový ovládač, tak jak byl prezentován na mém webu, je i esteticky přijatelný, aniž bych jej musel zastavět do pouzdra některého z komerčních výrobců. Tolik k mé filozofii stavby réglu. V prvé řadě funkce a opravitelnost. No a menším důvodem je cenová náročnost, za kompletní PARMA Kit réglu dáte něco kolem 1300,- Kč.
Protože jsem měl k dispozici i obal a střeva z parmáckého ovládače, udělal jsem návod právě pro ty, kteří jsou většími "estéty" než já. Jirka Hameta byl jeden z prvních, kteří o tuto konstrukci projevili zájem a splnili mé "podmínky" na stránce návodů. Poskytnul jsem mu seznam součástek a urychleně dokončil návod. Jirka měl k dispozici ovládač PARMA ECO, který pro přestavbu není tak vhodný, jako výše jmenovaný PARMA KIT. Ale Jirka se s tím popral velmi statečně a podle jeho zpráv byl velmi spokojen s funkcí a spolehlivostí na závodech Krušnohorského poháru. A tak 6 fotografií jen částečně ukazuje, co vše musel podstoupit a upravit.
Protože jsem chtěl, abych už měl i vlastní ovládač (prototyp je dcerky), postavil jsem už třetí kus, který považuji za takovou finální verzi jak vzhledově, tak i funkčně. A myslím si, že se mi povedl. Upravil jsem především prst ovládače, který by měl spínat rovnou na pažbě plný plyn a kontakty brzdy.
Jirka Míček mi poslal fotografie ovládače, který nabízí na svých stránkách. Jedná se o tzv. profi konstrukci určenou především pro jezdce lexanových kategorií, ale je vhodná i pro maketáře. Jezdci s komerčními auty v měřítku 1:32 by vlastnosti tohoto réglu asi těžko dokázali využít. Přesto je dobré vědět i o této konstrukci, i když cena je poněkud vyšší.
Pohled na kompletní ovládač, opravdu perfektní práce, ale to je samozřejmé pro ovládače této cenové skupiny
Pohled na stranu, kde jsou vidět stupnice ovládacích prvnků
Pohled z druhé strany stejného réglu, oba pohledy jsou s odtraněným krytem.
Krabička s výměnnými řetězci odporů pro tento ovládač, dovoluje to nastavení průběhu regulace pro každý typ modelu na míru.
Jirka Hameta je velmi činorodý a tak přestavěl pro své kolegy Parma Kit na elektronickou vverzi podle mého návodu. K tomu již použil profi vyleptané spoje, které jsem nechal udělat.
Nezvyklý ovládač se dostal do rukou Jirkovi Hametovi (komu také jinému, že) a tam využil těla ovládače, které padne dobře do ruky, na přestavbu. Podle fotografií posuďte sami, jak se mu to povedlo.
