Electronic Controller Project Part 3 - elektronický ovládač
PART 1 PART 2 PART 3 PART 4 PART 5
Každý regulační prvek (potenciometr) budeme muset opatřit knoflíkem pro lepší manipulaci. Je vhodné, aby každý knoflík měl jinou barvu. Orientace na ovládači je pak snazší. Použil jsem levné knoflíky, které jsem silně natlačil na hřídelky.
A poslední prací na této desce (zatím) je připájení propojek pro spojení obou destiček mezi sebou. Pozice jsem vyznačil barevně. Délka vyčnívajících drátů je asi 20 mm.
A teď můžeme obě destičky spolu propojit. Na fotografii je naznačeno , jak desky mezi sebou propojit drátky, které jsme zapájeli do jedné z desek.
Ještě než desky definitivně pospojujeme, budeme muset převrtat označené díry na destičce s řetězcem odporů na průměr díry 3 mm.
Připravíme si dva šroubky M3 o délce 12 mm a distanční podložky mezi destičky. Já jsem použil dva kousky z novoduru o tloušťce 4 až 5 mm a rozměrech 10 x 10 mm. Díry jsou ve středu podložek o průměru 3 mm.
Samozřejmě budeme muset drátky odizolovat bužírkou, kterou na ně navlékneme.
Musíme také drátky přihnout podle potřeby a pak je prostrčíme do správných dírek ve druhé destičce. Před pájením stáhneme destičky k sobě (distanční podložky jsou mezi destičkami) šroubky s maticí. Pak teprve můžeme drátky zapájet do druhé destičky.
Konečně začneme práci na vodičích. Mohli bychom psát elaboráty o průřezu vodičů. Já používám vodiče, které vypreparuji z obyčejného síťového kabelu. Jsou v něm tři žíly (modrá, hnědá a zelenožlutá). K těmto třem licnám potřebují ještě jednu žílu, kterou získám z kabelu pro reprosoustavy, a to černočervenou. Délku žil volím asi 1,5 metru.
K tomu, abychom mohli připájet jednotlivé žíly do určených pozic, budeme muset provést ještě nějaké úpravy. Do destičky s řetězcem odporů je potřeba vyvrtat jeden otvor o průměru 1,5 mm a jednu dírku na tento rozměr převrtat.
Nejprve připájíme zelenožlutou licnu pro plný plyn (FULL). Z licny stáhneme izolaci, konec zakroutíme a pocínujeme, prostrčíme destičkou zespodu a poté důkladně zapájíme. Pomáháme se kalafunou.
Do druhé dírky připájíme stejným postupem druhou modrou licnu pro brzdu (BRAKE).
Pro další krok v naší práci si budeme muset připravit pájecí očka. Já jsem je připravil ze starých kartáčků. Jsou to mosazné plíšky o tloušťce 0,5 mm a rozměrech 4 x 8 mm. Díra je o průměru 2 mm.
Pájecí očka vložíme pod matice dorazů a pořádně přitáhneme. Musíme dbát také na to, aby dorazy byly ve správné poloze vůči prstu ovládače.
Podle potřeby zkrátíme licny pro brzdu i plný plyn. Zelenožlutou licnu plného plynu připájím na očko podle fotografie zároveň se zbývající délkou stejné licny. Modrou žílu brzdy připájím na druhé očko zároveň s deseticentimetrovým kouskem, který povede k potenciometru brzdy.
