Slotcar for novice Part 3 - auto pro začátečníka
Na přední kola jsem použil kola, která se dají koupit jako náhradní díl k autodráze FARO k modelu Favorit. Hřídelka je na míru (ocelový drát průměru 3 mm), aby po nasunutí do ložisek a nalisování kol se sestava volně otáčela.
Na následující fotografii můžete vidět sestavu předních kol.
Na zadní kola jsem použil disky a mechové špunty od fa. ILPE. Duralové disky byly průměru 10 mm a špunty ty nejlevnější. Gumu lepím na disk Chemoprénem Extrém, nechám zaschnout a pak brousím na požadovaný průměr na brusce na kola, také fa. ILPE. Disky jsou na hřídelce zajištěny červíky.
Kolo na straně převodu přitáhneme tak, aby okraj nepřečníval obrys podvozku. Na druhé straně musíme však vyrobit rozpěrnou trubičku, která zajišťuje, že se hřídelka neposunuje v příčném směru k podélné ose podvozku. Trubička mi stačila z mosazi o vnitřním průměru 3 mm a délce 5 mm.
Na následující fotografii vidíme detail použití výše zmíněné trubičky.
Nyní je náš podvozek dokončen. Stačí namazat ložiska, převod a velmi mírně i ložiska motorku. Ale motorek jen velmi, velmi málo. Používám k tomu olej do jízdních kol pomocí injekční stříkačky s jehlou tzv. "inzulínku", na převod tenoučkou vrstvičku vazelíny. Tak šťastnou cestu a o údržbě někdy příště. Návod bude možno stáhnout v PDF formátu na stránce DOWNLOAD.
