Prázdninový deník 2010
27.7.2010 - V pondělí 26. července jsme zahájili 3. tábor, tentokráte je to tábor zaměřený na elektroniku - 7. Voltíkův týden. Nad elektronickými konstrukcemi a s pájkou se sešlo 11 kluků od 3. do 8 třídy. S tímto táborem mi pomáhá Honza Trejbal, který studuje liberecku průmyslovku a jde do 3. ročníku slaboproudu. Máme v plánu celkem 4 konstrukce. Přesto, stejně jako každý rok, se první den děti učí pájet.
Jsme na autodráze a po několika hodinách pájení se kolem nás rozprostírala mlha z kalafuny. Museli jsme začít notně větrat. Dnes jsme se dostali i k tomu, že jsme si namalovali plošný spoj na indikátor napětí autobaterie. Stačili jsme ještě desku vyleptat a vyvrtat a nakonec jsme zapájeli všechny rezistory.
I na tomto táboře končíme den pojezděním na autodráze. Protože se jedná zejména o děti nedotčené tímto koníčkem, tak jezdíme s Favority od Fara a diodovými ovládači mé konstrukce.
19.7.2010 - začal mi druhý týden mé dovolené, dva tábory jsou za mnou a ještě nás čekají další tři. Dnes jsem si mohl zase v klídku modelařit na svých modelech. Přes sobotu jsem obrousil kostry obou lodí - Babetty a K203 - a dnes jsem konečně zalepil hřídel do K203. Zárovaň jsem si udělal poznámky, které se týkají úprav žeber pro tuto lodičku, aby děti na kroužku měly lehčí práci.
15.7.2010 - Tak je na čase zase něco napsat. Tento týden od pondělí 12. do pátku 16. běží na mém oddělení druhý příměstský tábor. Tentokráte nejsem jeho hlavním vedoucím, mám na starosti peníze a vše kolem toho - jsem hospodářem a střídačem podle potřeby. Je na něm 9 kluků - více nám nedovolí počet počítačů v učebně. Tak teď už víte, že to je tábor kolem PC a konkrétně 3D grafika. O náplni by mohl více psát Péťa. Já se zmíním o mé modelářské činnosti v těchto dnech. Bohužel jsem první dva dny byl rád, že jsem byl schopen přesunů z místa na místo, natož abych ještě něco vyráběl. Prudké výkyvy tlaků si vybraly daň a já se potýkal s migrénou. Naposledy jsem ji měl někde před 3 nebo více lety. Ve středu už bylo lépe a tak jsem se pustil do projektů pro léto a nový kroužek lodních modelářů v našem DDM. Pustil jsem se do stavby plachetnice Babetta, jejíž plánek vyšel v Modeláři v roce 1973. Hodně se mi líbila a tak jsem se pustil do překreslování plánku z oskenovaného Modeláře. Vyřezal jsem přepážky a připevnil na podložku. Pak jsem je pospojoval lištami a provizorním kýlem a na třech následujících fotografiích můžete vidět výsledek středeční práce.
Dnes jsem měl dopoledne trochu více starostí kolem akce, která nás čeká začátkem září a tak jsem se k modelařině dostal až po obědě a dál jsem pracoval na trupu Babetty. Podařilo se mi naohýbat všechny nosníky a přilepit je na přepážky lodě. Lepil jsem Purexem Rapid a ve vlhkém a teplém vzduchu na autodráze to šlo velmi rychle. A tak jsem se mohl Lukášovi, který ke mě přijel na kávu, pochlubit tímto pohledem.
Kromě plachetnice jsem rozběhnul práci na motorovém člunu K203 podle plánku v Modeláři. Bude to třetí model dětí na kroužku lodních modelářů a tak by bylo potřeba, aby byl vidět výsledek práce ještě předtím, než se děti do modelu pustí. K této stavbě budu psát malý tutorial, který najdete na mé stránce.
10.7.2010 - Včera jsme zakončili náš minitábor a myslím si, že ke spokojenosti všech zúčastněných. Co jsme chtěli, to jsme udělali a i nálada v "mužstvu" byla dobrá. Třetí den jsme zahájili prací na třetím modelu - v tomto případě na stínových polomaketách letadel Spitfire a Lavočkin. Stavěli jsme 6 modelů spitů a 4 lavočky. Výhoda byla také v tom, že se děti mohly i výtvarně vyřádit na slepených modelech
I obědy gradovaly jídlem, které chutnalo snad všem. Měli jsme vývar z uzeného masa a s rýží a jako hlavní chod byly bramborové knedlíky plněné uzeným masem a se zelím.
Po obědě jsme ještě museli pracovat na našem pátečním modelu, ale pak jsme šli zalétávat házedla, která jsme si vyrobili ve čtvrtek. Ze čtyř z deseti letadel se v průběhu zalétávání staly hromádky balzy, ale i to jsme pak dali dohromady o čemž svědčí tato fotografie, kterou jsme pořídili po létání.
Táborový den jsme zakončili opět jízdami na autodráze a myslím si, že dětem ani nevadilo, že se v průběhu tábora nedostaly n počítačům. Tak ještě tři náladové fotografie a budu se těšit na tábor pro elektroniky, který bude probíhat za 8 dní.
8.7.2010 - Druhý den modelářského tábora - stavíme balzové házedlo Zuzka od Radka Čížka. Jedná se o celobalzovou konstrukci s dvojitým lomením křídla. Výkony jsou kolem 25 - 30 sekund. Začali jsme ráno nejprve vyřezáním a broušením tvaru a profilu celého křídla. Někdo se s tím popral lépe, jiný hůře.
Kovbojské šátky nahradily funkci respirátorů, které při broušení balzy jsou určitě zapotřebí. Některé děti si šátky nechali na krku i během oběda v restauraci.
Před obědem jsme ještě stihli slepit trup házedla ze smrkového nosníku a balzového pásku. Také jsme stihli vyrobit výškovku a v 11 hodin byl právě čas na oběd. Dnes jsme měli vývar s nudlemi a rizoto.
A je znovu čas pokračovat. Nejprve jsme si rozměřili křídlo a rozřízli ho napůl. Pak jsme zbrousili křídla do vzepjetí a do dvojím lepení jsme křídla slepili dohromady. Také jsme popojeli na trupu a přilepili na něj výškovku. Vyřezali jsme směrovku a také jsme ji připravili na lepení.
Stačili jsme ještě směrovku přilepit, ale mezitím jsme pracovali na vzepjetí uší křídla. Házedlo máme slepené a zítra ráno jej po vyvážení do těžiště půjdeme zaklouzat. Do konce dne jsme stačili ještě na dráze prohnat naše modely.
7.7.2010 - Dnes nám začal první z příměstských technických táborů. Je jen na tři dny a je to již 7. modelářský tábor, který se v našem DDM koná. Letošního tábora se účasní 9 dětí a z toho jsou 4, které navštěvují modelářské kroužky i ve školním roce. Zbylých 5 jsou nováčkové, ale někteří mají zkušenosti z "domácího" modelaření. Začali jsme od 8. hodiny a prvním modelem je model vojenského vozidla Tatra 815, kterou jsem stáhnul z internetu. Byla v měřítku 1:100 a tak jsem ji zvětšil do měřítka 1:72. Další práce na modelu potvrdila, že jsem udělal dobře.
Dnes jsme trochu ošidili sportování a tak jsme v 11 hodin odešli na oběd do nedaleké restaurace Formanka. Na oběd jsme měli hovězí vývar s kapáním a smažený kuřecí řízek s bramborem. Pro začátek dobré.
Po obědě jsme pokračovali ve stavbě papírové tatrovky. Velký problém, i pro mne, bylo vyčíst ze tří pohledů, jak vlastně model zkompletovat. Jen asi 7 se nám podařilo přilepit k podvozku kola, pro některé byl i tento krabičkový model nad jejich síly. Model doděláme zítra a zároveň budeme stavět první ze dvou házedel. Zbývající čas dnešního dne trávili kluci s modely na autodráze.
2.7.2010 - Dnešní volný čas jsem věnoval automodelařině. Po úspěšné stavbě monopostu Alfa Romeo od Směru jsem se pustil i do stavby druhé monopostu stejné firmy a to Talbot Lago. Karoserii jsem slepil a vyřezal už minulý týden a také jsem ji stihnul nalakovat. Dnes jsem se věnoval stavbě podvozku, který je stejné koncepce jako u Alfy Romeo, a který vyhovuje pravidlům závodů, které se s těmito maketami jezdí. Rozdíl je však v použití jiného motoru. U Alfy jsem použil Parmu Death Star a Talbota budu pohánět motorem Falcon. Se stejným motorem jezdí i Pepa Hensl a tak jsem zvědav, jak se na nějakém závodu s jeho modelem porovnám. Na fotografii můžete vidět dnešní stav.
1.7.2010 - Začaly prázdniny všem dětem a některým pedagogickým pracovníkům. I já jsem si tedy utrhnul týden dovolené před první dvojicí táborů. Předcházející dva dny jsem věnoval především "sběru" a třídění svých archiválií, samozřejmě modelářských, abych byl připraven na první tábor, který bude pro modeláře s papírem a balzou. Mám v plánu dvě letadélka, což bude celkem fofr stihnout to za dva dny a ještě s nimi zkusit létat.
Dnešek jsem věnoval modelářské elektronice. Delší dobu toužím po RC házedlu a tak jsem našel pár námětů, ale nakonec stejně si konstrukci upravím k obrazu svému. K tomu, abych házedlo mohl řídit potřebuji malé akupaky. Před rokem jsem koupil ve výprodeji NiCd články o kapacitě 110 mAh a tak jsem z nich sestavil dva akupaky. Měl jsem deset článků a z nich jsem si po přeměření vybral dvě čtveřice přibližně stejně kvalitních. Spájel jsem je dohromady a pojistil dvěmi pásky smršťovačky.
Asi před 2 lety jsem zakoupil tři elektronické stavebnice od fa Zajíc. Byly to RC - Test, optický snímač a programovatelný otáčkoměr. Dnes jsem se dostal k tomu, že jsem zapájel součástky optického snímače a otáčkoměru. Práce šla poměrně rychle od ruky a tak jsem za hodinu a půl mohl výsledek své práce zdokumentovat. Už se těším na přeměřování otáček dráhových motorků a motorků do lodí a letadel.
28.6.2010 - Činnost našich kroužků skončila 18.6 a tak jsem si mohl konečně vzít dovolenou, která mi poslouží k přípravě materiálu na modelářské tábory a také k opravám mých autodráhových modelů po závodech MČR Nascar, které proběhly 18. a 19. června. Poprvé jsem se chtěl zúčastnit závodů kategorie Monopost a Oldtimer. V pátek 18. dopoledne jsem modely dokončil a tak zkušební jízdy byly zároveň i závodními. Do modelu Oldtimer (Porsche Carrera 6) jsem použil nový motor Proslot a jel celé dva závody na maximálně 14 voltů. I to na něj bylo asi hodně a tak jsem již zavařil 4. motor z celkem 10, které jsem koupil. Tak zatím mám ještě těch 6 v šuplíku. Co si o tom myslet - nevím.
Dnes jsem si tedy motor vyměnil a použil jsem osvědčený motor Parma Death Star, který jsme zakoupili někdy před 6 lety a má za sebou dosti těžký provoz v kroužkovské plechovce. Carrera nebude asi nejrychlejší, ale nebudu mít určitě problémy na 14 voltů. Další čas jsem věnoval skenování plánků pro modelářskou činnost o táborech a také pro příští školní rok.
