Napájení dráhy Faro (Ites) - Power Section for slot track FARO and ITES
Konečně jsem udělal něco pro příznivce české autodráhy. Válí se mi doma na půdě a občas potřebuji vyzkoušet dohotovené modely. Protože nebudu kvůli tomu shánět originální ovládač, rozhodnul jsem se vyrobit napájecí terminál pro připojení zdroje z PC a ovládače, který používám pro jízdy na dřevěných dráhách. Snad se to bude někomu hodit.
Nejprve jsem si rozměřil spodní část rovného dílu autodráhy Ites (Faro), který přeměním na napájecí terminál. Spodní část vyrobím z překližky tloušťky 2 mm a podle plánku desku opatřím výřezy. Všechny míry jsou v milimetrech.
Než budu vyřezávat celou základní desku, připravím si delší stěny napájecího boxu, který bude ukrývat zadrátované konce banánku. Obě stěny jsou také ze dvoumilimetrové překližky. Pásy jsou dlouhé 252 mm a jeden je široký 30 mm a druhý 35 mm. V širším pásu je vypilovaný otvor, kterým budou procházet vodiče připájené ke sběrnicím na panelu dráhy. Okraje jsou vyztuženy smrkovými nosníky 7 x 3 mm (lze použít i jiný průřez), které končí 2 mm před okrajem pásu. Lepíme např. Chemoprénem Extrém.
Nyní můžeme vyřezat všechny potřebné otvory do velké překližkové desky. Řežeme lupínkovou pilkou, používám plátky na kov. Mají jemnější řezy a nemusíme již tolik opracovávat řezy pilníkem.
Zaschlé bočnice přilepíme (opět Chemoprenem) na určená místa podle fotografie. Lepíme podle instrukcí na tubě lepidla. Vyšší bočnice s dírou je přilepena k panelu dráhy, nižší na okraji dřevěné desky.
Po zaschnutí doplníme bočnice postraními díly z překližky o síle 2 mm. Mají délku 46 mm a na jednom konci výšku 30 a na druhém 35 mm. Samozřejmě při základně jsou hrany na sebe kolmé. Horní hrana je šikmá směrem dozadu.
„Komůrku“ pro vývody zdířek a drátařinu jejich propojení s panelem dráhy máme hotovu a tak do krajního pásu vyvrtáme dvě díry uprostřed výšky pásu symetricky od středu 20 mm každá zdířka (vzdálenost obou je 40 mm). Průměr díry je podle použitých zdířek, doporučuji vyvrtat menší otvor a poté opatrně dopilovat kulatým pilníkem na potřebný průměr. Červená zdířka je pro + (plus) pól zdroje …
….černá pro – (mínus, 0) pól zdroje.
Teď můžeme začít vlastní drátování. Platí pravidlo – mínus pól (-, 0V) by měl být připojen k levé kolejnici ve směru jízdy modelu. Chcete-li se vyhnout pozdějšímu přeletování kartáčků na dřevěných dráhách, tak tuto zásadu dodržte. Jako napájecí žílu používám pro mínus pól černou. Pájím ke kolejničce rychle výkonnou pájkou a za pomocí kalafuny. Na pravou „šínu“ ve směru jízdy připájím kabel jiné barvy, v tomto případě oranžový. Oba kabílky jsem získal z odstřižených žil z PC zdroje.
Protože černé žíly by nám trochu po montáži odtlačovaly překližkovou desku, budeme si muset trochu ještě desku upravit aby se tak nestalo. Podle potřeby si ještě vyřežeme zářezy. Viz fotografie.
