SlotCar Box - Papírový kufřík pro mladého modeláře
Je to už delší dobu, když komunita kolem komerčních modelů byla ještě partou nadšenců, kteří byli zapáleni pro svého koníčka a jen nekupovali ale snažili se i něco stavět. Tehdy jsme vedli diskuze kolem zapojení dětí do modelářské činnosti a Ivan Petrů "zplodil" nápad s výrobou papírového kufříku jako alternativní náplň kroužku pro děti. K výrobě použil kartónové obaly pro pivní lahve a tvrdé desky ze starých vyřazených šanonů. Mě se nápad velmi zalíbil a kontroval jsem výrobou kufříku z krabice na balíky od ČP. Můj návod jsem poskytnul k uveřejnění na "hradeckém" webu. Ivan mi dovezl do Liberce jeden z kufříků, který se mi okamžitě zalíbil a časem poskytnul návod na výrobu abych jej mohl uveřejnit na svém webu. Bohužel jsem neměl dostatek času a také energie, abych jej vyložil na web. Situace se trochu změnila a tak to činím nyní, protože bych chtěl přimět své děti v kroužcích, aby mohly sami přemýšlet a vymýšlet různé obměny této konstrukce. Teď již nechám "promluvit" Ivana.
V článku popíši výrobu kufru pro přenos autíček na autodráhu. Bude se jednat o modely v měřítku 1:32 – 1:24. V měřítku 1:32 a 1:28 to jsou povětšinou komerčně vyráběné modely. V měřítku 1:24 se bude jednat o předělávané hračky, nebo modely podle pravidel svazu modelářů.
Když přijde nováček do kroužku automodelářů, zpravidla začíná zhotovováním papírové karosérie v měřítku 1:24. Je to sice jakýsi průzkum zručnosti budoucího modeláře, ale není to to pravé ořechové. Papírovou karosérii dítě ve většině případů při závodech nevyužije. Dnešní modely se stavějí z nakupovaných dílů a to jak podvozky, tak i karosérie. Jak tedy dětské adepty dráhového modelářství zaměstnat v době kdy nejezdí na dráze? Zamyslel jsem se nad modelářským kufrem.
Starší a zkušení závodníci mají kufry různé, z různého materiálu a různých zdrojů. Také je mají přizpůsobeny vlastním zkušenostem a potřebám. Jaký kufr potřebuje však takový žáček? Může si například koupit plastový universální box velikosti 12“ - 16“, nebo si ho vyrobit. Mladý závodník se zúčastňuje závodů vždy s nějakým, povětšinou zkušeným, doprovodem a tak mu bude stačit jednoduchý kufr na několik modelů a na ovladač. Ostatní vybavení bude mít zmiňovaný doprovod. Jaký kufr navrhnout, z čeho kufr vyrobit, aby to začátečník zvládl a materiál byl snadno dostupný? V obchodech jsou často výrobky v jednoduchých i členitých obalech ve tvaru kufru. Jaký obal však vybrat, aby ho mohl získat každý? V knize „ABC automobilového modelářství“ autor J.Tůma píše o krabici od bot. Tento obal je dobrý na uschovávání rozpracovaného modelu. Je možné v papírnickém obchodě sehnat i zesílenou krabici. S tím se však nedá nic udělat. Je mnoho dalších vhodných obalů např. „přepravní krabice“ tzv. profi balík České pošty, krabice přepravce DHL, nebo krabice od různé elektroniky. Kromě krabice od pošty nelze ostatní obaly samostatně získat či koupit ve větším množství. Našel jsem jeden polotovar pro výrobu kufru, který je k získání v celé republice a v podstatě je zadarmo. Je to obal na pivo, tedy na sadu pivních lahví. Tyto obaly jsou ve třech velikostech: pro 8, 10, nebo 12 kusů lahví. Jedná se o obaly mající rozkládací horní víko a plastové odnímatelné ucho, ne obaly s trhacím uchem. Na následujícím snímku vidíte některé z obalů o velikosti pro 8 lahví. Do následné tabulky jsem vypsal základní rozměry obalů uvedených značek. Samozřejmě je možné použít i obaly jiné a pak konstrukci kufru upravit. Tento článek je pouze inspirativní, nebudu uvádět konkrétní konstrukční výkresy.
Kde obaly sehnat? Buď si rodiče zakoupí plný karton, a pokud pivu neholdují, tak je lze získat tam kde se vracejí prázdné láhve, tyto obaly tu povětšinou zůstávají ležet než je služba uklidí. Já jsem si vybral samozřejmě ten nejméně poškozený obal a pro jistotu raději dva či tři kusy od stejné "značky". To pro výrobu doplňků a pro případ, že by se v práci něco nepodařilo. Chci upozornit na to, nejen že vyráběný kufr poslouží vedoucímu kroužku jako cvičný výrobek, ale dobře zhotovený kufr bude funkční jeden i více roků a dobře poslouží žáčkovi při přepravě modelů.
V tabulce jsou uvedeny vnitřní rozměry obalů pro jednotlivé značky piva. Vybral jsem ty, které byly zrovna v distribuční síti a k dispozici na odběrných místech. Není to tedy dogma pro výběr, ale jak jsem již předeslal, pouze pro inspiraci. Nyní něco o konstrukci obalů. Obrázek dole znázorňuje pojmy rozměrů z předešlé tabulky. Na první pohled jsou obaly, až na drobné odchylky v rozměrech, stejné. Není tomu však tak. Rozdíl je v místě bočního slepení celého obalu. Některé značky mají toto slepení přilehlé k přiklápěcí horní části víka, jiné naopak naproti. Uvidíte na následujícím obrázku.
Dole je obrázek rozbaleného obalu na pivní láhve. Na něm je zakresleno spojení bočnic při horní zavírací chlopni. Tato konstrukce je u „Zlatopramenu“, naopak ostatní obaly, v tabulce uveřejněné, mají spojení naproti zavírací chlopni. Myslím, že to je jasné a netřeba dalšího obrázku.
Níže je snímek jednoduchého členění vnitřní části kufru pro tři velká auta, v měřítku 1:24, stavěná podle pravidel svazu modelářů a pro jednoduchý diodový ovladač modelů podle návrhu kolegy modeláře Tomáše Herdera, vedoucího oddělení techniky DDM v Libercei. Velikost přihrádek demonstrují papírové karosérie, které žáci zhotovuji při nástupu do děčínského kroužku automodelářů a jsou zhotovené v uvedeném měřítku. V svislé přihrádce je možné míti lahvičku s benzínem a základní nářadí a čistící hadr. Tento typ zhotovili členové kroužku mladších automodelářů. Bylo vyrobeno 6 kusů.
Něco podobného, tomu co vidíte na obrázku dole, budu popisovat v následující části návodu. Jedná se o ukázku členění pro auta kupovaná v maloobchodní síti, buď samostatně, či v sestavě s autodráhou, nebo pro modely zhotovené v měřítku 1:32. Na snímku je ještě nedokončený ověřovací vzorek s modely pro pět kategorií „Krušnohorského poháru“. Bude-li si někdo chtít vyrobit kufr pro auta zhotovená v měřítku 1:28, např. Favorit od firmy Faro, musí rozdělit vnitřní prostor pouze na čtyři přihrádky. Auta jsou totiž vyšší.
Jen jedna poznámka závěrem úvodu: text doplním i fotografiemi z výroby kufru z jiného polotovaru, nebo jiného členění vnitřního prostoru. To pro inspiraci těm, kteří mají více modelů, nebo do kufru chtějí ještě uložit i nějaké nástroje a měřidla.
