Voltage Controller (Speed limiter) - Srážeč napětí
Někdy se stává, že přijedeme na autodráhu, kde mají pouze jedno napájecí napětí, většinou 12 voltů a my pak máme problémy s udržením modelu na autodráze. Dokonce někdy nepomůže ani ovládač, který není vybaven funkcí tzv. choke (čok). Pak potřebujeme kouzelnou krabičku, která nám sníží napájecí napětí dráhy. Takové krabičce se říká "srážeč" v zahraničí např. "speed limiter". Snad tento návod někomu z vás pomůže
Nejprve si připravíme vše potřebné pro tuto konstrukci. Budeme potřebovat nějakou krabičku, do které všechno ukryjeme, 5 polovodičových diod, jeden bílá banánek, 5 bílých zdířek, štítek s popiskou a také dráty a kabeláž pro konstrukci, nezapomeneme také na chladič.
Když si prohlédneme schéma zapojení, je nám hned jasné, že vlastně využíváme toho, že při průchodu el. proudu diodou v průchozím směru poklesne napětí přibližně o 0,7 voltů. Celkem máme zapojeno 5 diod do série. Z každé katody je kap vyveden vodič na zdířku, do které pak můžeme zapojit bílý banánek z ovládače.
Před sebou máme diodu, kterou v této konstrukci můžete použít. Je to starší typ Tesla KYW 31 - 100, což je 30 amperová dioda jejíž katoda je na pouzdru diody. Můžeme použít diodu P 1000, která je pro max. proud 10 amper a její pouzdro je pryskyřicové.
Následující fotografie je z části diodového ovládače, kde jsem právě diody P 1000 použil.
Nejprve si připravím chladič, který bude zároveň nosným prvkem pro diody. Mě v této chvíli postačoval zbytek takového chladiče.
Chladič si musím upravit tak, že odříznu jedno žebro aby vznikla ploška pro přišroubování diod. Plošku si pořádně opilujeme, aby bylo co nejrovnější.
Rozměříme si otvory pro upevnění chladiče do krabičky a pro otvory pro přišroubování diod. Všimněte si dole, že jsem opět použil části stavebnice Merkur pro vyrobení úhelníčků, kterými připevním chladič ke krabičce.
Upevňovací otvory mají průměr 3 mm a otvory pro diody 8 mm. Upevňovací šroub na tělese diody je M6, ale musíme počítat, že budeme muset šroub odizolovat od chladiče navleknutou izolací. Na chladič přišroubujeme úhelníčky pro připevnění.
Na každou diodu navlékneme izolažní podložky. Nejlepší by byly slídové, ovšem ty již neseženeme a tak používám folii ze silnějších eurofolií. Nastříhám ji na čtverečky, otvor pro šroub pouzdra vypálím trafopájkou.
Protože šroub pouzdra bude procházet přes chladiž musíme izolačními trubičkami zajistit, aby se nedotýkal stěn otvoru. K tomu mi postačují dva kousky smršťovací božírky o délce tloušťky stěny chladiče.
Diodu vsuneme do správného otvoru, z druhé strany navléhneme podložku z kartónu (stačí z nějaké tvrdší krabice), nasuneme podložku a kus drátu (průřez 1,5 nebo i 1, používám zbytky od elektrikářů) s očkem ve směru hodinových ručiček a celou sestavu dotáhnu maticí M6.
PART 2
